“El dia 6 de Agosto de 2010 en el Aula Magna de la Facultad de Ciencias Económicas y Sociales de la UNDMP, Surfrider Argentina realizó con el apoyo de la UNMDP el curso de Manejo Costero Integrado : Australia / Argentina .

El Dr. Neil Lazarow de la universidad de Griffith , compartió una visión general sobre el planeamiento y manejo costero integrado así como también diferentes experiencias realizadas en el litoral costero Autraliano y nuevas tecnologías para solucionar los problemas de erosión: Caso Arrecife Narrow Neck y Sand By Passing en el Tweed River.
El Dr Eduardo Vallarino expuso sobre Manejo Costero Integrado y el Dr Rodolfo Elias de la UNMDP , facultad de Ciencias Exactas y Naturales dio su visión sobre el tratamiento de los efluentes pluviales y cloacales y la mejora de la calidad y reutilización del agua.

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Por su parte el Dr. Federico Ignacio Isla de la UNMDP - CONICET , disertó sobre la actual situación costera en las diferentes zonas litorales de la Provincia de Buenos Aires y sobre la necesidad de una Ley de Costas para nuestro país

Estas disertaciones permitieron crear un espacio de reflexión e intercambio de experiencias sobre los diversos impactos que sufre el litoral costero y la manera en que se pueden abarcar desde un Manejo Costero Integrado.
Este importante evento contó con la participacion de estudiantes , graduados , profesores e investigadores de las carreras de Geografia , Turismo , y Biologia.”

Alfredo Antoniucci presentó las diversas variedades de plantas que se utilizan para frenar la erosión eólica y morigerar la erosión. Surfrider Argentina y sus Capítulos, junto al Vivero Antoniucci realizan plantaciones dentro del programa Plant for the Planet de las Naciones Unidas

Aeropuertos Argentina 2000 y Personal apoyan a Surfrider Argentina en la preservación de la biósfera y el ciclo del agua

“El océano es nuestro soporte de vida – nos provee gran parte del oxígeno que respiramos, la comida que comemos y el clima que necesitamos para sobrevivir – y sin embargo lo seguimos contaminando,” dijo Vikki Spruill, Presidente y Jefe Ejecutivo de Ocean Conservancy. Cuadro: Delia Eyras

La UNEP (Programa Medioambiental de las Naciones Unidas) reclama la prohibición mundial de bolsas de plástico.

Desde las líneas de pesca usadas y bolsas plásticas hasta colillas de cigarrillos, la creciente marea de basura arrojada a las aguas está dañando océanos y playas en todo el mundo, dice un nuevo reporte.
El nuevo estudio es el primer intento de hacer un balance sobre la cantidad de basura en los océanos dentro de las 12 áreas marinas regionales más importantes del mundo, y las conclusiones obtenidas fueron reveladas durante el World Oceans Day (Día Mundial del Océano) por el UN Environment Programme (UNEP-Programa Medioambiental de las Naciones Unidas) y la ONG “Ocean Conservancy”.
Achim Steiner, Subsecretario General de las Naciones Unidas y Director Ejecutivo de la UNEP, declaró:
“La basura en el mar es un síntoma de un mal mayor: el desperdicio de los recursos naturales y una persistente ineficiencia en la administración de los mismos. La cantidad de bolsas y botellas plásticas que se acumulan en mares y océanos podría ser dramáticamente reducida si se mejorara el manejo de desperdicios, si se modernizaran los basurales urbanos y se implementaran más medidas que propicien el reciclado”.
“Algunos tipos de basura, como la delgadas bolsas plásticas que ahogan la vida marina, deberían estar prohibidas o bajo proceso de reemplazo. No hay absolutamente ninguna justificación válida para seguir fabricándolas en ningún lugar del mundo. Otro tipo de desperdicios podrían reducirse lanzando campañas de concientizacíon masivas, y aplicando incentivos económicos para estrategias inteligentes de mercadeo que favorezcan el reciclado, lo que evitaría que estos elementos se pierdan y vayan a parar al mar” dijo.
Los hallazgos descritos en el reporte indican que, a pesar de los esfuerzos tanto a nivel mundial, nacional o regional para revertir el problema de la polución marina, alarmantes cantidades de basura son arrojadas al océano. Esto representa un peligro para la salud y la seguridad de las personas y la vida salvaje, se dañan embarcaciones y equipos náuticos, y se desfiguran las áreas costeras de todo el mundo.
“Este reporte es un recordatorio que el descuido y la indiferencia han probado ser enemigos mortales para nuestros océanos y sus habitantes,” dijo Philippe Cousteau, Ejecutivo en Jefe de EarthEcho International y miembro de la Mesa Directiva de Ocean Conservancy ” Lo que ofrecemos aquí va más allá de los hechos y las cifras. El momento para actuar es ahora, y un verdadero cambio requerirá de una postura inteligente y mucho coraje. Hay soluciones que todos y cada uno de nosotros, en cualquier lugar del mundo, podemos adoptar para cambiar la situación de las aguas del mar.”
Los plásticos y las colillas de cigarrillos están entre los 10 agentes más contaminantes
Los plásticos – especialmente las bolsas y las botellas PET – son el tipo de basura más pernicioso y abundante en los mares del mundo, llegando al 80 % de las muestras recolectadas en las áreas examinadas.
Los desechos plásticos se acumulan en los mares del mundo entero descomponiéndose en partículas cada vez menores, que son consumidas por error por los animales más pequeños que componen la base misma de la cadena alimenticia. Los plásticos contienen elementos tóxicos que son incorporados a los organismos de los seres que se los comen.
La producción global de plástico está estimada en unos 225 millones de toneladas anuales.
Los plásticos pueden ser fácilmente confundidos con comida por diversas especies, incluyendo mamíferos marinos, aves, peces y tortugas. La tortugas de mar en particular confunden las bolsas plásticas con medusas (aguavivas), una de sus comidas predilectas.
Un estudio de 5 años en la región de Mar del Norte determinó que el 95 % de los estómagos de las aves marinas contenían plásticos. Un estudio sobre el plancton del Noreste del Atlántico encontró substancias plásticas en especímenes que datan de la década de los ‘60, con un significativo aumento de animales contaminados desde entonces.
El hábito de fumar también ha generado contaminación. Filtros de cigarrillos, paquetes descartados y puntas de cigarros alcanzan el 40 % de toda la basura del Mediterráneo, mientras que sobre el Ecuador la basura relacionada con el tabaco llegó al 50% de la recolectada durante un estudio del año 2005.
“El océano es nuestro soporte de vida – nos provee gran parte del oxígeno que respiramos, la comida que comemos y el clima que necesitamos para sobrevivir – y sin embargo lo seguimos contaminando,” dijo Vikki Spruill, Presidente y Jefe Ejecutivo de Ocean Conservancy. “El impacto de los desperdicios marinos es severo: provoca daño y muerte en la vida silvestre, ensucia playas (perjudicando al turismo), y ahoga los ecosistemas oceánicos. La basura que contamina los océanos es la forma de polución más ampliamente extendida por el mundo, y es perfectamente evitable.”
Las dos caras del turismo
El sector del turismo y la recreación ha tenido un alto impacto negativo en lo referente al estado en el que se encuentran actualmente las playas y los mares:
. En algunas áreas turísticas del Mediterráneo, más del 75 % de la basura producida anualmente se genera durante los meses de verano.
. En Thailandia, se ha reconocido que la basura en playas y mares está perjudicando a la industria turística, de gran valor para la región entera.
. La actividades llevadas a cabo en las zonas costeras producen el 58 % de la basura en la región del Mar Báltico, y más del 59% en Japón y la República de Corea.
. En Jordania, la mayor fuente de contaminación marina y costera proviene de la industria del turismo y la recreación, contribuyendo con más de 67 % del total de las desperdicios, mientras que embarcaciones e instalaciones portuarias agregan un 30 %, y solamente un 3 % las industrias pesqueras.
. El turismo es la tercera fuente de ingresos más importante de Egipto, y una quinta parte de los hoteles están ubicados sobre las costas del Mar Rojo.
Bien administrado, el turismo puede contribuir a la conservación del medioambiente costero, como quedó demostrado en las Islas Seychelles y Mauricio, que casi no producen contaminación en el Océano Índico Occidental a pesar de ser destinos turísticos populares.
Sin embargo, los vientos y las corrientes pueden acarrear basura desde puntos de origen muy lejanos. Por ejemplo, en la Islas Seychelles, ha sido reportada una acumulación de basura estacional sobre la costa este de la Isla Mahé durante la temporada de monzones del Sudeste, y durante la cual la basura arrojada al mar en las costas australianas suele llegar tan lejos como hasta las costas de Sudáfrica.

Desde la fuente de origen hasta el mar
La actividades terrestres son las mayores productoras de desechos. En Australia, los estudios realizados cerca de las ciudades revelaron que hasta un 80 % de los desperdicios encontrados en el mar se originaron en fuentes terrestres.
El problema de la basura en el mar es muy grave en la región de los mares de Sudeste Asiático –hogar de más de 1800 millones de personas, 60 % de las cuales viven en áreas costeras – donde se están incrementando simultáneamente las actividades navieras y el desarrollo urbano e industrial. Las economías basadas en la explotación del petróleo y el boom de la construcción asociada a ésta sobre las costas del Mar Caspio, hicieron de la basura arrojada al mar un nuevo y acuciante problema, particularmente en Irán y Azerbeiján.
En el sur de Asia, la creciente industria del desguase de embarcaciones se ha convertido en la mayor fuente de desperdicios marinos y de una gran contaminación por metales pesados en las áreas costeras.
En Gujarat, India, uno de los más grandes centros de desguase de embarcaciones del mundo, las operaciones se realizan a unos 10 kilómetros de las playas de Alang, generando escamas de pintura seca removida, metales oxidados, pedazos de acero y otros desechos sólidos no biodegradables.
El sudeste del Pacífico (sobre las costas de Sudamérica) posee importantes puertos y una gran actividad naviero-comercial. En los cinco países litorales, desperdicios relacionados con industrias marítimas han sido reportados, pero se posee escasa información concerniente al origen o al volumen de tales desperdicios. De acuerdo con las estimaciones, la flota pesquera colombiana produce aproximadamente unas 273 toneladas de desperdicios que se vuelcan en los mares en el área.
La falta de adecuados centros de tratamiento para desperdicios sólidos han resultado en la entrada de aguas servidas en los océanos de las Indias Orientales, los mares del Sudeste Asiático y en el sur del Mar Negro, ente otros.

La Costa de la Basura
Invisible e insegura, la basura marina puede producir importantes pérdidas económicas causando averías a las embarcaciones, equipos de pesca, y produciendo la contaminación de centros turísticos costeros. Por ejemplo:
. El costo de la limpieza de playas en Bohuslän, sobre la costa Este de Suecia, costó tan solo en un año la cifra de U$ 1,550,200.
. En el Reino Unido, un 92 % de los pescadores de Shetland reportaron haber experimentado problemas con sus redes y motores marinos a causa de la basura, y se estima que se han gastado entre U$ 10,500 y U$ 53,300 anualmente para solucionar los problemas causados por los desperdicios. Los ganancias reportadas por esta industria local se estima en unos U$ 4,300,000 anuales.
. La Municipalidad de Ventanillas, en Perú, calculó que deberá invertir no menos de U$ 400,000 por año para limpiar sus costas, mientras que el presupuesto anual para el manejo de otros tipos de basura requiere la mitad de esa cifra.
Al mismo tiempo, incentivos económicos flexibles quieren ser implementados para detener el creciente problema de la contaminación marina y costera del área.
Hasta el momento, las autoridades portuarias hacen indirectamente que los barcos no traigan su basura de vuelta a puerto, como se ve en la región de los mares del Este Asiático en donde los navíos deben pagar una tasa extra por el servicio de disposición de los residuos. Algunos barcos por lo tanto, buscando reducir costos, descargan sus desperdicios en mar abierto. Adoptando una política de recolección de basura gratis o sin costo adicional alguno en las instalaciones portuarias, como se hace en la región del Mar Báltico, se puede reducir sustancialmente el número de operaciones legales o ilegales de descarga de basura y ayudar a prevenir la contaminación marina producida por los barcos.
El monto de las multas aplicadas por contaminación marina también necesita ser revisado para que sean una verdadera medida disuasoria. Por ejemplo, en los EE.UU., el buque de pasajeros Regal Princess fue multado con U$ 500,000 en 1993 por haber arrojado al mar unas 20 bolsas plásticas llenas de basura. Cifras de este tipo pueden ser verdaderas “transformadoras” de actitudes respecto a la descarga de desperdicios al mar.
Por último, oportunidades generadoras de ingresos se pueden relacionar con la basura arrojada a los mares, y puede marcar una gran diferencia entre las naciones más pobres. Por ejemplo, como ocurre en África del Este, proyectos a pequeña escala que crean oportunidades laborales y que impulsan a las microeconomías deberían ser fomentados o subvencionados en todas las áreas costeras del mundo.
Nota de los editores
Para reportar denuncias sobre basura y contaminación marina, se puede acceder online a Global Challenge en:
http://www.unep.org/regionalseas/marinelitter/publications/docs/Marine_Litter_A_Global_Challenge.pdf
Las 12 regiones incluídas en el reporte global son: Mar Báltico, Mar Negro, Mar Caspio, Mares del Este Asiático, Mares del Este del África, Mar Mediterráneo, Noreste del Atlántico, Pacífco Noroeste, Mar Rojo y Golfo de Adén, Mares del Sur de Asia, Pacífico Sur y el Mar Caribe.
Para más información, contactarse con:
Nick Nuttall, Vocero y Jefe de Prensa de la UNEP, tel: +254 20 7623084, cel: +254 733 632755, o por e-mail:
nick.nuttall@unep.org
También: la Asociada de Infrrmación de la UNEP, Anne-France Whiteal, al tel: +254 (0)20 762 3088; Celular en Kenya: +254 (0)728 600 494, o por e-mail:
anne-france.white@unep.org
Traducción:

Hernán Azlor
Asesor de Staff.
Surfrider Foundation Argentina

SI A LOS MEDANOS”

El sábado 17 de julio, tuvimos el orgullo de realizar el lanzamiento de Surfrider Argentina Capítulo Villa Gesell y su primera campaña “SI A LOS MEDANOS.”
Junto al médano emblemático donde lamentablemente se pretende construir el complejo Mandalay, se izó la bandera de Surfrider, enmarcado por el refugio El Mandalito que hoy por hoy representa el foco de resistencia contra la destrucción irracional costera. Bogamos allí por salvar de la destrucción a las Dunas de Villa Gesell. Así con dicho marco, hicimos nuestro lanzamiento, junto a vecinos de Gesell, colgando banderas y lanzando de esta forma el evento “SI A LOS MEDANOS”.-

Nos acompañaron en nuestra primera acción, Gustavo Huici Director Ejecutivo de Surfrider Argentina, Ricardo Liky Napp Presidente de SFA Capítulo Mar del Plata y Gastón Caminata presidente de SFA Capítulo Pinamar (en la foto junto al Dr. Codignotto, Matias Paganini presidente y Mercedes Paganini secretaria de SFA Capítulo Villa Gesell) , que se acercaron a Gesell junto al campeón argentino de surf de 1970 Pedro Balanesi y miembro de la Comisión Directiva Nacional de SFA, a quienes agradecemos mucho su acompañamiento.-
A la tarde tuvimos la suerte de recibir a dos geólogos de gran importancia en nuestro país, que se han acercado a nuestra ciudad para explicarnos y realizar un debate acerca de los perjuicios que genera la destrucción de la primera cadena de médanos en el sector de la costa. Se mostraron videos en los cuales se pudo apreciar perfectamente la destrucción de áreas urbanas en las cuales se avanzo en la edificación invadiendo los sectores de la costa.-
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Los disertantes fueron el Dr. en Geología Jorge Osvaldo Codignoto, miembro de la Academia de Ciencias del Ambiente y académico de la Academia Nacional de geografía y el Dr. en Geología Antonio Eduardo Perurena, Presidente de la Federación de Colegios y Consejos Profesionales de Ciencias Naturales de la Provincia de Bs. As. Explicaron las consecuencias de las malas prácticas urbanísticas en las zonas costeras aplicadas por el hombre. Como ejemplo en Argentina señalaron sucesos en Santa teresita, San Clemente y Santa Clara del Mar.-

Se habló sobre el manejo adecuado de las dunas costeras y el manejo de los acueductos en esta zona, ya que son de alta importancia para la preservación de las mismas.

En plena charla con los doctores.

Es necesario implementar en Villa Gesell una real lucha contra la destrucción de nuestras dunas costeras, ya que venimos sufriendo en la ciudad desde hace muchos años las consecuencias de la políticas municipales que solo piensan en réditos económicos sin medir el daño irreparable que están haciendo en nuestra costa.- A partir de ahora con el capítulo Villa Gesell de la Surfrider nos sentimos muchísimos mas fuertes para emprender esta lucha y poder decir de una vez por todas SI A LOS MÉDANOS, no a las construcciones en la playa, no al cemento en nuestra playa, no al derrumbe de dunas, no a la contaminación de nuestra agua que es el sustento de nuestra vida.-
Todos los domingos por la mañana una Asamblea ciudadana se reúne en el Mandalito, junto al médano que estamos en este momento tratando de salvar de las palas cargadoras que intentan derrumbarlo, pero a partir de hoy la Surfrider con el capitulo Villa Gesell que inauguramos este sábado 17, nos dará un apoyo que es fundamental en esta lucha por lo que la Surfrider representa a nivel mundial.-

Curso - Taller
“Manejo Costero Integrado: Australia y Argentina”
Mar del Plata, 6 de agosto de 2010 de 14 a 19 hs

Universidad Nacional de Mar del Plata.
Aula Magna de la Facultad de Ciencias Económicas y Sociales.
Calle Funes 3250.

Facultad de Humanidades
Secretaría de Investigación y Posgrado Secretaría de Extensión
Dpto. Geografía (UNMDP)
Centro de Investigaciones Geo – Socio – Medio Ambientales

Disertantes:
Dr. Neil Lazarow
(Universidad de Griffith. Brisbane, Australia)

Dr. Federico Ignacio Isla


(UNMDP. Instituto de Geología de Costas, Facultad de Cs Exactas y Naturales)

Dr. Rodolfo Elías
(UNMDP. Lab. Bioindicadores Bentónicos Facultad de Cs Exactas y Naturales)

Dr. Eduardo Vallarino
(UNMDP. Lab. Bioindicadores Bentónicos Facultad de Cs Exactas y Naturales)

Objetivos:
1. Transferir a la comunidad científica y educativa las bases teórico-metodológicas para el estudio de los sistemas naturales costeros.
2. Presentar experiencias de destinos litorales referentes al Manejo Costero Integrado.
3. Crear un espacio de reflexión sobre los diversos impactos que sufre el litoral y como los mismos se pueden abarcar desde el enfoque del MCI.
4. Analizar una propuesta metodológica para optimizar el manejo integrado de la zona costera.

Justificación de los contenidos
La dinámica de los sistemas naturales costeros y la presión sobre ellos por la confluencia de intereses han evidenciado la necesidad de que científicos, políticos y comunidad pongan atención, es la gestión de los mismos. El intercambio de experiencias sobre Manejo Costero resulta enriquecedor con vistas al desarrollo de un propio plan de gestión costera en el que participen todos los actores y se tengan en cuenta diversos aspectos.

Programa analítico:
El curso – taller analiza y pone en discusión un número de casos de estudio de Australia relacionados al manejo, uso y conservación de los recursos costeros. Los temas principales incluyen:
1 - Una visión general sobre el planeamiento y manejo costero en Australia.
2 – Una discusión sobre los principales desafíos y respuestas en la Gold Coast (Australia) incluyendo estrategias de protección en diversas playas
3 – Descripción de estudios para estimar la importancia social y económica en la Costa Dorada.
4 – Síntesis e implicancias para el manejo costero en la sociedad.
A su vez, se analizarán los problemas que enfrenta la costa Argentina y las propuestas de gestión existentes. La actual degradación del planeta y el ascenso del nivel del mar por el calentamiento global obligan a las ciudades costeras a planificar el uso del territorio. Se debe recapacitar sobre el crecimiento de las villas balnearias, implementar normas regulatorias, considerar áreas de reserva, con el fin de minimizar el impacto sobre las playas.
Una visión holística permitirá evidenciar las falencias y el potencial de las organizaciones para llevar adelante este tipo de proyectos.

Duración y carga horaria:
Tendrá una extensión de 7 horas reloj presenciales

Cronograma:
Acreditación: 14hs
Exposición: 14:30 - 16:30hs.
Dr. Neil Lazarow: “Manejo Costero Integrado: Algunas experiencias desde Australia”

Coffe Break: 16:30 – 16:45hs

Exposición: 16:45 – 17:15 hs.
Dr. Eduardo Vallarino: “Planes de manejo integrado de la zona costera en Argentina ¿son o se hacen”?

Exposición: 17:15 – 17:45 hs
Dr. Rodolfo Elías: “La contaminación marina”

Exposición: 17: 45 – 18:15 hs.
Dr. Federico Ignacio Isla: “La erosión natural y antrópica. Las alternativas de defensa y recuperación de playas. La contaminación bacteriana. Balnearios y loteos.
Manejo costero integrado y Ley de costas”

Debate: 18: 15 – 18:45 hs
Cierre: 18:45 – 19hs
Entrega de certificados

Acreditación del curso:
Certificado de asistencia: cumpliendo todas las
horas presenciales.

Destinatarios:
Dirigido en especial a estudiantes, graduados, profesores e investigadores de las carreras de Geografía, Turismo y Biología, etc. Además de público en general que esté interesado en la materia.

Bibliografía sugerida
Barragán Muñoz, J.M. 2005. La gestión de los áreas litorales en España y Latinoamérica. Universidad de Cádiz..198 pp
Coastal Engineering Research Center, 1994.
Shore Protection Manual, CERC,Vicksburg, Miss. 2 vols.
Dadón J.R. y S.D. Matteucci (Editores). 2002. Zona costera de la provincia de Buenos Aires. Lugar editorial S.A. 224 pp.
Isla, F. I., 2006. Coastal zone and estuaries. In
Encyclopedia of Life Support Systems (EOLSS), Developed under the Auspices of the UNESCO, Eolss Publishers, Oxford ,UK, [http://www.eolss.net]
Isla, F. I y Lasta, C.A., 2006. Manual de Manejo costero para la Provincia de Buenos Aires, EUDEM, Mar del Plata, 281 pp.
Latrubesse, E. M., 2010. Natural hazards and human-exacerbated disasters in Latin America. Developments in Earth Surface processes 13, Elsevier, 510 pp.
Lazarow, N. (2006). Gold Coast City Council: Beach. Health Report. Gold Coast: Griffith Centre for Coastal Management, Gold Coast City Council.
Lazarow, N., Souter, R., Fearon, R., & Dovers, S. (Eds.).(2006). Coastal Management in Australia: Key Institutional and Governance Issues for Coastal Natural Resource Management and Planning. Brisbane: Cooperative Research Centre for Coastal Zone, Estuary and Waterway Management.
Lazarow, N., Miller, M.L., & Blackwell, B. (2008). The Value of Recreational Surfing to Society. Tourism in Marine Environments, 5(2-3), 145-158.
Lazarow, N.& Raybould, M (2009). Economic and
Social Values of Beach Recreation on the Gold Coast. CRCST Project #100054 Technical Report. Gold Coast: Griffith University & CRC for Sustainable Tourism.
Lazarow, N. (2009). Using Observed Market
Expenditure to Estimate the Economic Impact of
Recreational Surfing to the Gold Coast,
Australia. Journal of Coastal Research, Special
Issue 56: Proceedings of the 10th International
Coastal Symposium, 1130-1134.
National Research Council, 1993. Managing wastewater in coastal urban areas. National Academy Press, Washington, 477 pp.
Woodroffe, C. D., 2003. Coasts: form, process and evolution. Cambridge University Press, 623 pp.
Secretaría de la convención de Ramsar, 2007. Manejo de las zonas costeras: Cuestiones concernientes a los humedales y manejo integrado de las zonas costeras. Manuales Ramsar para el uso racional de los humedales, 3ª edición, vol. 10. Secretaría de la Convención de Ramsar, Gland (Suiza).
UNESCO. 2001. Instrumentos y personas para una gestión integrada de zonas costeras. Manuales y guía 42. Guía metodológica Vol II. 64 pp.
Vallarino, E.A. 2008. Latinoamérica y el manejo de sus zonas costeras. Postgrado “Introducción al manejo integrado de zonas”.

El día 6 de agosto de 2010, a partir de las 14:00hs, en el Aula Magna de la Facultad de Ciencias Económicas y Sociales - de la Universidad Nacional de Mar del Plata, calle Funes Nº 3250 (Complejo Universitario), se llevará a cabo el curso - taller “Manejo Costero Integrado: Australia y Argentina”.

Participarán como disertantes el Profesor Neil Lazarow de la Universidad de Griffith, Brisbane, Australia, miembro del Consejo de Directores de Surfrider Foundation Australia. El Dr. Ignacio Isla - CONICET- Facultad de Ciencias Exactas y Naturales de UNMdP, el Dr Rodolfo Elías y el Dr. Eduardo Vallarino, del Departamento de Ciencias Marinas de la Facultad de Ciencias Exactas y Naturales - UNMdP. Foto Neil Lazarow en su última visita a Argentina - Arenas Verdes.

Mas info : http://www.surfrider.org.ar/index.php/?page_id=254

Se abordarán estudios como: Economía y Surf, repoblamiento de arena, turismo costero, nuevas tecnologías aplicadas a disminuir la erosión costera: “Sand by passing”, “Arrecifes Artificiales Sumergidos Multipropósito” y contaminación de las aguas.

Foto: Sand By Passing Tweed River. Diego Medina de Chile tubaso en 6 Brujas - Miramar - Argentina. Derecha Arrecife Sumergido protege la playa de la erosión aumentando su potencial recreativo y su habitat marino.

Organiza: SURFRIDER ARGENTINA
Colaboran: Departamento de Geografía - Facultad de Humanidades - UNMDP,Centro de Geología de Costas y del Cuaternario - Facultad de Cs. Exactas y Naturales - UNMDP, Departamento de Cs. Marinas - Facultad de Cs. Exactas y Naturales - UNMDP

Sponsors Oficiales Surfrider Argentina: Aeropuertos Argentina 2000 y Personal
Apoyan: Asociación de Surf Argentina, Asociación Argentina de Kite y Asociación Argentina de Bodyboarding

Cupos limitados: Inscripción Libre y Gratuita en forma anticipada al email info@surfrider.org.ar o al teléfono 0223 4924354. Se entregarán certificados de asistencia.

Cordialmente
Fernando Martín
Prensa SFA

www.surfrider.org.ar

PS: En adjunto foto Archivo SFA Punta Gurruchaga, Faro Punta Mogotes, Mar del Plata. Accidente geográfico llamado saliente y la playa con mas arena en esta ciudad, producto de la protección de La Restinga (arrecife natural), afloramiento del Macizo de Tandilia en el Océano

Decirte que es ser un A.F.T. es limitarme y limitarte a todo lo que un fin de tarde te puede dar… y si existe la contundencia de un sentimiento de un Amante es la contundencia de saber que los límites no existen, que las posibilidades son infinitas, que la vida la elegimos para vivirla como queremos, porque decidimos no traicionar nuestros sueños, porque siempre miramos el horizonte, y ahí, en ese preciso instante vemos todo, y lo que no vemos lo imaginamos, porque tenemos la certeza que así será… no creemos que todo está inventado porque creemos en el placer de inventar, creemos en el placer de vivir, creemos en el amor de los amigos, creemos en el perfume natural del pelo de una mujer, creemos en todo lo que la tierra nos da, creemos en el sol, creemos en el mar pero sobre todas las cosas creemos en el lugar que nosotros ocupamos, lo que hacemos, lo que que nos llevaremos y lo que vinimos a dejar.

EL TALLER PLANIFICADO PARA ESTA TARDE EN SANTA TERESITA SE SUSPENDE PARA AGOSTO.

Surfrider Argentina Capítulo Partido de la Costa junto al Foro ProCostas invita a compartir un espacio participativo en el que pueda reflexionarse acerca de los temas de interés, desde un lugar en que la sólida fundamentación científica permita obtener herramientas y visiones objetivas para una intervención calificada.

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OBJETIVOS

1. Conocer el estado de situación de los recursos hídricos en el partido analizando la disponibilidad actual y futura de agua potable.
2. Analizar los patrones de consumo y los escenarios de riesgo probables en torno a las necesidades futuras.
2. Dar continuidad a las iniciativas surgidas en la reunión del 17 de mayo en San Clemente en el marco de la reunión con empresarios, fomentando la estructuración de un espacio de diálogo permanente.

FECHA Y LUGAR DE REALIZACIÓN:

Jueves 15 de julio - 15:00 a 18:30 hs.

Hostería Santa Teresita
Av. Costanera 747 entre 34 Y 35
Tel: 0800 999 6997 O 02246 420202.

AGENDA

15:00 hs. Recepción y presentaciones
15:15 hs. Síntesis resultados reunión 14 de mayo. Fabián González, ProCostas
15:30 hs. “Estado del Agua en el partido de La Costa. La experiencia en la localidad de San Clemente del Tuyu” Eduardo Kruse (Hidrogeólogo, UNLP)
17:00 hs. Trabajo en grupos
17:40 hs. Puesta en común y conclusiones.
18:30 hs. Cierre

LOS ESPERAMOS.

Fabián Gonzalez
Coordinador - ProCostas
Cel 0223 155909782
E-mail: info@procostas.org
Web: www.procostas.org

El dia 8 de Julio de 2010 se realizaron 2 presentaciones sobre educación ambiental a los alumnos de diferentes grados del colegio Colegio Atlántico del Sur, en conjunto con la Cooperativa CURA, encargados del reciclaje de distintos materiales recolectados en la ciudad de Mar del Plata. En las exposiciones se explicó a los alumnos que se hace con la basura una vez recolectada y dividida y de que manera benefician económicamente muchas personas en torno a esta actividad. Tambien desde Surfrider Argentina, la licenciada Melisa Albisetti expuso desde una perspectiva ambiental los distintos accidentes geográficos de nuestra zona y de que manera impacta la erosion en determinados puntos, como también la importancia del ciclo del agua con la muestra de “From sea to summit”. Se agradece a los directivos del colegio CADS por su gran hospitalidad y recibimiento, abriendo las puertas a nuevas presentaciones y a la participación de limpiezas de playas.

En el marco del ciclo de charlas educativas y ambientales, el día jueves primero de julio se realizó una presentación a los alumnos de 2do grado de la escuela municipal Nº 11, ubicada en el barrio Camet. Los temas básicamente el ciclo del agua y problemas con la basura a nivel municipal, también proponiendo algunas recomendaciones para que los alumnos se involucren hacia un cambio cultural desde la edad temprana. Se agradece a la voluntaria Rocío Gonzalez por su apoyo y dedicación.

A modo de trabajo de investigación para la Cátedra Internacional Publico del Dr. Eduardo Hoft, de la Facultad de Derecho de la UNNMDP, nos encomendaron la elección de un tema de una serie de contenidos preseleccionados. Nuestro tutor el Dr. Gabriel Raba nos recomendó el tema “Protección Costera”. El mencionado tema fue de nuestro interés ya que nos permitía proyectar el tema a nivel mundial, pero por otro lado nos daba la posibilidad de abordar problemáticas locales, y actuales, de la ciudad de Mar del Plata y el litoral bonaerense en general. Así fue como comenzamos la investigación, desde el principio de esta conocíamos de la existencia de Surfrider Argentina, y sería para nosotros de mucha utilidad la colaboración de dicha entidad.
Nuestro trabajo se baso especialmente en marcar la importancia de la zona costera en cuanto a riqueza económica, recurso turístico y comercial, entre otras de las tantas propiedades que tienen estas áreas tan frágiles y tan poco cuidadas; sin olvidarnos de su belleza.
Por otro lado hicimos hincapié en los problemas ambientales que sufren hoy las playas, a saber, contaminación de mares, deforestación, erosión aguda, entre otras. A estos problemas con el fin de mitigar sus efectos se buscaron diferentes “soluciones” en todas partes del mundo y nuestro país no fue ajeno. Las llamadas escolleras (por ejemplo) buscaban acumular arena en determinadas zonas para contar con zonas más extensas para desarrollar las actividades, pero como esto es un medio en constante movimiento, la arena que se acumula en una zona se erosiona de otra. Es decir mientras favorecemos una zona, perjudicamos otra.
La falta de cuidado es cotidiana, por parte de los diferentes gobiernos, porque se permiten construcciones, escolleras, comercios de cualquier tipo, deforestación continua, desagües cloacales vertidos a los mares, entre otras cosas. Sin ningún tipo de estudios de impacto medioambiental previo. Y de la población en general, porque no cuestionan lo antes dicho, porque sin importar nada, tiran toda clase de basura en las playas y en los mares, porque destruyen sin piedad los medamos, con jeeps, cuatriciclos y camionetas 4×4.
Luego de finalizada la investigación, concluimos el trabajo con un exposición que se realizo el viernes 25 de Junio de este año, en la Facultad de Derecho de la Universidad Nacional de Mar del Plata, en la que disertaron el Licenciado Gustavo Huici, Director Ejecutivo de Surfrider, el licenciado Carlos Galarza del OPDS y el Dr. Federico Ignacio Isla por el CONICET. En una charla dinámica y didáctica explicaron al resto de los alumnos como funcionaba el sistema costero y de que manera el actuar del hombre lo dañaba de manera contante.
Fue decisivo para nuestra investigación y exposición final de la colaboración e información brindada por el Licenciado Gustavo Huici y Surfrider Argentina, así como la ayuda del Dr. Federico Ignacio Isla y el licenciado Carlos Galarza.
En la conclusión final de nuestro trabajo, desde la óptica de nuestra disciplina, el derecho, hicimos hincapié en la necesidad de una Ley de Costas. Ya que según lo que hemos investigado, si bien los principios ambientales internacionales ambiéntales son aplicables a estos problemas, lo son solo a modo general, no regulan circunstancias concretas. Al igual que la ley actual de Medio Ambiente 25.675, solo recepta principios generales y no contempla de manera concreta a las costas.
Rocio Muñoz